ท่อสแตนเลสทำโครงการวิศวกรรมเป็นเรื่องธรรมดามาก แต่บางครั้งอาจเป็นเพราะต้นทุนสูง บางโครงการจะใช้การเชื่อมท่อเหล็กและสแตนเลสร่วมกันเพื่อทำโครงการ วันนี้ผู้ผลิตท่อสแตนเลสจะจัดระเบียบและสรุปความเสี่ยงและข้อเสียของท่อสแตนเลสและการเชื่อมเหล็ก
1. ค่าใช้จ่ายในการเชื่อมเพิ่มขึ้น การเชื่อมโลหะที่ไม่เหมือนกันนำมาซึ่งความท้าทายเพิ่มเติมให้กับกระบวนการนี้ สิ่งนี้แปลเป็นแรงงานที่เพิ่มขึ้น อัตราการปฏิเสธ/ข้อผิดพลาด และต้นทุนที่เพิ่มขึ้น
2. การแตกร้าวด้วยความร้อนของเหล็กกล้าไร้สนิม เนื่องจากทนทานต่อไฟฟ้าได้ดีกว่าเหล็กกล้าคาร์บอน สแตนเลสจึงร้อนได้เร็วกว่าเหล็กกล้าคาร์บอนมากในการเชื่อมด้วยความต้านทาน ในขณะที่รอให้เหล็กคาร์บอนถึงอุณหภูมิในการเชื่อม สแตนเลสก็อาจมีความร้อนมากเกินไปและเกิดรอยแตกจากความร้อนจนเต็มตา การใช้การเชื่อมฟิลเลอร์หรือเหล็กธรรมดาที่ผ่านการอุ่นสามารถปรับปรุงสถานการณ์ได้ แต่วิธีการเหล่านี้ยังไม่สมบูรณ์แบบ
3. การขยายตัวทางความร้อนภายใต้สภาวะการใช้งานที่อุณหภูมิสูง ปัญหาอีกประการหนึ่งของการใช้โลหะที่ไม่เหมือนกันในรูปแบบลวดก็คือการขยายตัวทางความร้อนของความร้อนส่งผลต่อโลหะแต่ละชนิดแตกต่างกัน อัตราการขยายตัวที่แตกต่างกันระหว่างโลหะทั้งสองนี้สามารถนำไปสู่ความล้าเพิ่มเติมในรอยเชื่อม ซึ่งลดความสมบูรณ์ของโครงสร้างและอายุการใช้งานของเส้นลวด
4. ลดความแข็งแรงในการเชื่อม ปัญหาการเชื่อมโลหะที่ไม่เหมือนกันในที่แห้ง แม้จะใช้วิธีการเชื่อมด้วยฟิลเลอร์แบบเบสแห้ง ก็อาจทำให้รอยเชื่อมอ่อนลงได้ ความแตกต่างของอุณหภูมิในการเชื่อมและพิกัดความเผื่อในการทำงานเพียงอย่างเดียวอาจทำให้ความแข็งแรงของรอยเชื่อมลดลงได้ง่าย
ให้เป็นไปตามผู้ผลิตท่อสแตนเลสพบโดยสรุป: เหล็กและเหล็กกล้าไร้สนิมเมื่อเชื่อมเข้าด้วยกันระหว่างความเสี่ยงต่อการกัดกร่อนของโลหะคู่ การเชื่อมที่ไม่มีการป้องกันจะได้รับผลกระทบจากสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เช่น การแช่น้ำทะเลอาจทำให้เกิดการกัดกร่อนแบบเสียสละของส่วนประกอบเหล็กกล้าคาร์บอนที่มีค่าน้อยกว่า อย่างไรก็ตาม การเคลือบพื้นผิวหลังการเชื่อมของเหล็กกล้าคาร์บอนมักจำเป็นสำหรับการซ่อมแซมการป้องกันการกัดกร่อน หากอนุญาตให้เคลือบทับ/ทาสีทับช่องการเชื่อม ข้อต่อไม่ควรเสี่ยงต่อการกัดกร่อนของโลหะคู่ในสภาพแวดล้อมใดๆ โดยการเคลือบมีความสมเหตุสมผล