ระบบไอเสียรถยนต์ประกอบด้วยท่อไอเสียส่วนใหญ่, ท่อไอเสีย, การเชื่อมต่อนุ่ม, เครื่องฟอกไอเสียและผ้าพันคอ ชิ้นส่วนที่แตกต่างกันมีความต้องการประสิทธิภาพการทํางานที่แตกต่างกันสําหรับวัสดุที่ใช้ ตามอุณหภูมิระบบไอเสียสามารถแบ่งออกเป็นปลายร้อนและเย็นปลายซึ่งในอุณหภูมิส่วนปลายร้อนประมาณ 700-900 C ส่วนใหญ่ออกซิเดชันอุณหภูมิสูงการสูญเสียเกลือที่อุณหภูมิสูงและอุณหภูมิความล้าที่อุณหภูมิสูง อุณหภูมิส่วนปลายเย็นประมาณ 100-600 C ส่วนใหญ่เป็นความล้มเหลวในการกัดกร่อนคอนเดนเสท
สแตนเลสถูกนํามาใช้กันอย่างแพร่หลายในชิ้นส่วนยานยนต์, เช่นร่างกาย, แชสซี, ระบบไอเสียและอื่นๆ, เพราะความต้านทานความร้อนสูง, ความต้านทานการกัดกร่อนและความเหนียวที่ดีของ ตามข้อมูลในปีล่าสุดการใช้งานของรถยนต์สแตนเลสที่ได้รับเพิ่มขึ้น สแตนเลสถูกนํามาใช้เป็นหลักในชิ้นส่วนตกแต่งยานยนต์, เพราะมันมีลักษณะที่ดีและมีการใช้กันอย่างแพร่หลาย; เมื่อเทียบกับส่วนอื่นๆ, วัสดุระบบไอเสียให้ความสําคัญกับประสิทธิภาพมากขึ้นของ
กรุณาส่งอีเมล์มาที่:sxthsteel@sxth-group.com เพื่อเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับความต้านทานการกัดกร่อนท่อสแตนเลส.
มณฑลส่านซีTonghuiเหล็กร่วมของ, จํากัด, เป็นประเทศจีนชั้นนําบริษัทที่อุทิศเพื่อกระจาย, การประมวลผลและการส่งออกท่อเหล็กสแตนเลส/แผ่น/ขดลวด/บาร์/รายละเอียด/กระชับ/ลวด, ฯลฯมานานกว่า10ปีของ
